1、抛光机的把控： 既然是抛光，那么抛光机是必然所需要用到的东西，刚开始把控抛光机的时候会因为按的不平稳导致抛光机乱走，这时候就需要可以精准的把控抛光机，让抛光机可以跟随自己的走，而不是让自己的手臂跟着抛光机走。 2、研磨剂的选取： 研磨剂种类很多，一般分为重切，中切，微切研磨剂，美容蜡，粗蜡，还原剂等等，根据汽车漆面划痕的深度来判断所需要选取研磨剂的种类，划痕过深就需要重切先将其抛光成许多细小的划痕，之后再用微切去掉细小的划痕。
3、对车漆面的分析： 汽车漆面的种类有很多，比如常见的素色漆，金属漆，以及珍珠漆等等，掌握各种漆面的特点，之后有选择性的去抛光才可以达到最佳效果。
4、车漆面厚薄的判断： 一般车漆面最外层是一层透明漆，之后里面就是色漆，如果抛掉了全部的透明漆之后抛掉色漆，也就是所谓的抛漏了，一般抛漏了很麻烦，需要重新喷漆，所以在抛光的时候一定要注意判断车漆面的厚度，各系车车漆的厚薄不一样，一般以德系车车漆厚，日韩系车车漆薄。 5、划痕的处理： 漆面划痕的判断也是非常重要的技巧之一，掌握到划痕是否可以抛掉也是一个合格美容师的标准，所以在抛光的同时可以试着使用自己的指甲在划痕处轻轻的刮动，感受车漆划痕的深度，之后来判断车面划痕是否可以抛掉。（伤到底漆，刮到腻子必然是抛不掉的） 6、研磨机转速的把控： 一般抛光机的转速都是500-3500转/min，刚开始可以先从最低的开始练气，这样可以更好的去把控抛光机，也可以避免自己因为手生的原因，导致车漆面抛漏。
自己使用汽车自喷漆的步骤：1、第一步：先清理干净需要喷漆的部位，如油污、灰尘、水渍；2、第二步：表面太光滑可以用600号砂纸打磨，打磨的程度有粗糙的感觉为止，这样比较容易粘附，油漆不容易脱落；3、第三步：喷漆时要距离被喷物体20厘米左右，按下喷头均匀喷涂，喷涂多遍效果更佳；4、喷涂多次时，记得两次喷漆间隔请保持不少于10分钟，让油漆干燥后再喷洒，以免流挂（流挂=油漆过多，液体流动称为流挂）；5、第四步：油漆完全干燥后，可以喷涂一层清漆来增加亮度，保护油漆表面，更耐磨。
1、首先，用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕；2、其次，对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600至1000水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整，注意不能磨穿漆层；再采用机用研磨机加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨，加研磨膏进行抛光细研磨；采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的痕印，达到漆膜镜面抛光的效果；3、研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱蘸上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。
因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。
这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。
汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。但如何保持行业的健康，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。
1.抛光的原理就是磨平，所以抛光是损伤性修复。所以漆面不宜过多地抛光，一年一两次就够了。2.抛光的基础漆面由底漆、中间涂层和光油三层组成，如果划痕只是在光油层，而没有伤及中间涂层，就可以做抛光处理。
3.抛光只是对漆面的补救办法对漆面保护最好的方法还是打蜡、封釉和镀膜抛光剂主要分为浅色抛光剂和深色抛光剂，顾名思义也就是深色车用深色抛光剂，浅色车用浅色抛光剂。抛光剂的另一作用，是作为打蜡前的强力清洗剂或叫“去污剂”。给爱车“洗完脸”后，就要上一层还原剂，也叫“密封剂”，它的作用是还原车漆本来的面目。
1、对待修车辆磨损处进行检查。2、拿80.120.或150号砂纸或者砂轮机打磨磨损部位。
3、打腻子(打腻子时要上下左右的打，分几次打，大面积时，更要用上下左右方法打，大面积平面或有点弧度的地方要用大刀打，保险杆造型部位要用刮皮刀)4、待腻子干透后先用240号砂纸打磨(如果是大面积大厚度腻子时，先用150号砂纸配长磨板打磨差不多了，再用240号砂纸配长磨板或者标准磨板打磨，用手触摸腻子表面，如没有凹凸感，已经很平整，达到表面弧度线条平整等各方面要求时，再用320或360号砂纸稍微打磨下，并向打腻子地方的周围扩散打磨5厘米左右方可。
)5、用抹布擦干净打磨处，等其干后，用红眼灰打一层(方法跟打腻子一样)6、待其干透后，用800号砂纸打磨(磨到什么程度呢?磨得差不多腻子透出了就可以了，就是腻子上有很多砂纸印的时候，红眼灰不能留块在上面，如果有一整块的红眼灰在上面，容易起反应，会脱漆。)7、用抹布擦干净打磨处，等其干后，把不要喷漆的地方用报纸遮盖好，喷底漆，方法跟喷面漆一样。8、待其干透后，仔细检查有无砂眼，如有，要用红眼灰补上。汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。
汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。
汽车喷漆工序:刮腻子、打磨、喷漆等。汽车喷漆包括:普通漆;金属漆;珠光漆;清漆;哑光漆。汽车油漆一般有四种基本成分:成膜物质(树脂)、颜料(包括体质颜料)、溶剂和添加剂。
(1)成膜物质是油漆的主体成分，其作用是使颜料保持明亮状态，使之坚固耐久并能粘附在物体表面，是决定油漆类型的物质。一般由干性油或半干性油改性的天然树脂(如松香)、人造树脂(如失水苹果酸树脂)、合成树脂类(如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等)制成。通常通过添加增塑剂和催化剂来调整、改进它的耐久性、附着力、防蚀性、耐磨性和韧性。
(2)颜料是油漆中两种不挥发物质之一，它赋于面漆色彩和耐久性，同时使油漆具有遮盖力，并提高强度和附着力，改变光泽，改善流动性和涂装性能。(3)溶剂是油漆中的挥发成分，它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂，使油漆能正常涂抹。优质的溶剂能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性，增强光泽，减小油漆网纹，从而减少抛光工作量，同时也有助于更精确地配色。除了油漆中已有的溶剂外，还用作稀释油漆使它的粘度适合涂布要求的稀释剂。
(4)添加剂。近十多年来油漆工艺发生了巨大的变化，添加剂的使用也越来越常见。虽然添加剂在油漆中的比例不超过5%，但它们起着各种重要作用。有能加速干燥并增强光泽的固化剂，有减缓干燥速度的缓凝剂，还有能减弱光泽的消光剂，有些添加剂起的是综合作用:即减少起皱、加速干燥、防止发白、提高耐化学物质的能力。
