你是要看颜色么？油漆行业对颜色的标定是采取色卡形式的，就是有各行业标准色卡，比如建筑涂料色卡，另外一种就是各生产厂家的色卡。你需要拿色卡来对比车的颜色，来判断该色属于哪种色系。
补充一下，每个颜色在该色卡上是有相应的编号，但仅仅是色卡所属厂家自行编号，通常没什么太大意义。
国标色卡颜色是业内通用的。如果你车刮蹭了需要修补，调颜色的活是修理厂，不需要你操心，如果该修理厂调的颜色相差太大，可能要您来确认一下，但一般是只有微小色差，色差很难避免的。
在汽车的标牌上看。2019款速腾油漆色号在汽车的标牌上就可以看到，是以标牌嵌在汽车的某一个角落，标牌上都能看到色号。
汽车油漆色号就是汽车生产厂商推出的每一款车的颜色编号，每一款车基本上都有自己的色号，代表这款车的颜色。
油漆标准命名规则。油漆涂料的编号代码国内油漆涂料的标准命名规则。
从油漆涂料的编号代码可以看出油漆的主要成膜物质，主要特性。
对于油漆用户选购同类型的油漆具有非常重要的意义。油漆涂料的编号规则1.涂料涂料型号由三部分组成，第一部分是成膜物质，用汉语拼音字母表示;第二部分是基本名称，用两位数字表示;第三部分是序号，以表示同类品种间的组成、配比或用途的不同。这样组成的一个型号就只表示一个涂料品种而不会重复。2. 辅助材料辅助材料分的型号分两个部分，第一部分是辅助材料种类，第二部分是序号。
3. 基本名称编号原则涂料基本名称编号原则是采用00-99二位数字来表示。00-O9代表基本品种;10-19代表美工漆;20-29代表轻工用漆;30-39代表绝缘漆;40-49代表船舶漆;50-59代表防腐蚀漆等等。
每个厂的都是各自生产厂家编的编号。编号里可能会有一定规律，比如W61-500 有机硅耐热底漆应该就是耐热500℃，H53-5 环氧铁红底漆的H是环氧，。
这些编号有些很类似，原因可能是当初这种漆刚开始盛行的时候，卖的很火的一个厂家的自行编号，然后其他厂家模仿该厂的编号进行生产。
也许性能方面会比最初的产品还好。比如环氧的缩写是EP，有些环氧漆就会有EP编号，还有用环氧的拼音缩写HY的。这个都是厂家自己定的，我也定过一些产品的编号。 你就说有些编号是业内约定俗成的，但并没有明文规定，所以如果想让编号很大众化，就跟着其他厂家定，如果你的相同产品有其他方面的特色，想和大路货区分开，就自己来定编号。
通常各厂家同一编号的产品，性能基本相当的。看这样老外能否接受。
油漆的型号由三部分组成，详见下列公式：油漆型号=主要成膜物质代号+基本名称代号+序号。例如，大红醛磁酸磁漆，根据上面公式，它的型号表示如下：04-42式中：为主要成膜物质醛酸的代号，04为基本名称磁漆的代号， 42为序号。
序号表示基本品种间的组成、配比或用途的不同，换句话说，序号表示这类油漆的一个品种。
辅助材料的型号是由两部分组成的，详见下列公式：辅助材料型号=辅助材料种类代号+序号例如，稀释剂的型号表示如下：2式中：为辅助材料稀释剂的代号，2为序号。序号表示这类辅助材料中的一个品种。油漆的型号一般可以在五金店内查询得知，不过在购买前有必要的话可以先在网上查询一下具体的分类型号，这样才能对其有一个初步的认知，只有了解才能买到最为合适的油漆。
所有原厂色号都在标牌上。色号在前机盖下,有个铭牌上面出现paint color或出现H/S下面的一排数字就是漆号。
一．在调配颜色过程中要注意的事项1.在配色前，对配色标准板进行清洁处理，以免造成色差。
2.添加色母时，以靠近主色的色母近似色为第一选择，注意色母的互补性。 3.核对颜色，确定汽车颜色编号，即原厂色号，找出色卡，如果有些汽车没有编号，就找出相近的色卡，跟配色标准板进行对比，从色相、明度和彩度及正侧面几个方面进行对比。 4.比对配色标准板，色母添加搅拌均匀后与标准板进行对比，从色相、彩度、明度、正侧面进行对比，对比方法如下： a.比较法：调漆以尺和涂片标准板进行对比。 b.喷涂法：将漆喷涂在试板上，干燥后与标准板进行对比。
c.点漆法：将漆点在标准板进行对比。 二．调色工序须知： 1.为了达到最好的调色效果，所有色母必须充分搅拌后方装置搅拌机上。 2.搅拌机每天上/下午开始调漆前，必须搅拌15分钟后方可配漆。
3.更换任何色母必须先彻底搅拌方可再放置搅拌机上搅拌。三调配金属漆系列应该注意事项：1.银粉的粗细对比：粗银粉使正面色光亮，侧面深，相反细银粉使正面暗而侧面浅。 2.正侧面颜色对比。
3.小心使用白色、泥黄及啡色、橙色，因这些色母使油漆变浑浊和浮色，影响正面效果。 4.加入银色色母转浅，加入其它色母转深，同时注意色调。 5.修补时，建议使用驳口水。
