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汽车的油漆要怎么去分辨?该怎么做?

2024-11-25 19:03:58

汽车的油漆要怎么去分辨?该怎么做?

这里有个基本的总结~1.表面不能有明显尘点:通过近处观察油漆表面来检验。2.不能有砂纸印和原子灰印:由远至近多角度观察。

3.不能有抛光印和抛穿现象:近看油漆面(特别是边角)有无抛穿,远看光泽有无明显变化4.边角位是否修补到位或漏喷。

5.面漆色漆有没有完全遮盖中涂漆或走珠现象:0.5米处观察。6.银粉漆、珍珠漆有没有走花、起云:2米远处观察。7.沾在拉手、玻璃、门边和装饰件等的油漆和抛光蜡是否清除干净。8.修补工件表面的光泽与原车基本一致,形成衬托效果,不能相差太远:远看,多角度观察。

9.全车喷涂或新车光泽60度时大于90度:2米处观察。10.修补后漆纹是否与原车匹配,无明显“桔皮”现象。

怎样查看车子喷漆的好坏?

判断汽车喷漆好坏的方法:1、平整度:看漆面平整度看漆面有没有麻点、有没有气泡、有没有杂质、有没有流漆这些问题都有可能存在。2、颜色对比:可通过与原厂漆面的对比检查有无色差但一定要在阳光下进行。

3、检查清漆光亮度:检查清漆光亮度清漆指的是漆面表面的那一层透明漆这一层透明漆主要用来上亮色和保护漆面所以清漆光亮度必须检查同样也必须要在阳光下查看。

怎样才能知道汽车喷过漆?

1、通过车身反射光明暗来判断是否做漆,一般做漆的地方反射光很暗。2、用手感觉顺滑性,一般情况下做漆的地方会感觉不顺滑,车身也不平整。

3、观察车身表面有无砂纸打磨的痕迹,刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹。

4、敲打车身,钣金的部位声音要低沉些。5、注意边缘、装饰条及橡胶密封件,看是否有残留油漆痕迹6、打开机器盖,检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。

怎么看汽车车门有没有喷过漆

判断车身是否喷漆过的方法:1、看光线反射和色差。2、观察有无砂纸打磨的痕迹。

3、注意边缘、装饰条及橡胶密封件。

1、看光线反射和色差:通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆,一般做漆的地方反射光很暗,但一些维修店技术专业,做喷漆的质量非常好,不易观察。对于金属漆可以检查漆面金属含量的多少,做喷漆质量不好的车辆会产生明显色差。2、用手感觉顺滑性:做漆的地方感觉会不顺滑,车身的不平整可以感觉出来。3、观察有无砂纸打磨的痕迹:刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹,有很多或粗或细的条纹,和原车漆部分是不同的。

4、敲打车身:钣金的部位声音要低沉些,因为剐腻子的瘪程度和原车漆是不同的。5、注意边缘、装饰条及橡胶密封件:看是否有残留油漆痕迹和流漆痕迹。6、打前引擎盖,检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。

如何判断车辆是否做过漆

车子在使用过程中难免磕碰或划伤,需要做漆来弥补。一般来讲只是小面积的局部做漆购车者是可以接受的,但是如果车辆大面积做过漆,购车者就要注意了。

1.看光线反射和色差:通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆,一般做漆的地方反射光很暗。但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆,电脑配色、配漆、配亮油,做漆的质量非常好,不容易观察。做漆质量不好的车会产生明显色差,肉眼可以看出来。2.用手感觉顺滑性:做漆的地方感觉不顺滑,同时车身的不平整也可以感觉出来。

3.观察有无砂纸打磨的痕迹:刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹,有很多或粗或细的条纹,和做漆周边完好的原车漆部分是不同的。4.敲打车身来判断:钣金部位的声音要低沉一些,因为剐腻子的薄厚程度和原车漆是不一样的。5.注意边沿、装饰条及橡胶密封件:看是否有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹。

6.打开机器盖:检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。总之,做漆主要包括“剐蹭做漆”和“碰撞钣金后做漆”,这里也建议车主到专业的维修站做漆,质量会好些。

如何检测汽车是原车漆还是重新刷过漆?

家用车一般都是由13块板拼成,这13块板出厂前漆面颜色基本是一致的,经过长期驾驶之后如果车辆出现刮蹭、漆面老化、碰撞等都会重新做漆面。补漆跟原厂漆绝对是不同的,很久以前跟维修人员探讨过辨别补漆与原厂漆的问题,那哥们教给我几个办法,虽然不敢保证百分百可以辨别,但是希望可以帮助到大家。

1. 洗车后,迎着光线看车,看看有没有明显反光强度与整车不一致的地方,有就证明补过漆。

2. 如果整车光线都比较均匀,说明没有补漆,或者是整车都喷漆了,这时候要观察后保险杠两侧,以及后轮上侧车体、前大灯下沿位置,看看这些地方有没有刮痕,就算是整车喷漆技术再好也会留下打磨的痕迹,但是原厂漆不会有打磨痕迹,都是光洁的。3. 将后备箱与发动机盖打开,整车喷漆,正面与不可见面交界的地方会有分层,漆面新旧也不一样。4. 仔细观察一下车辆前后挡风玻璃周围,喷漆再怎么防护也会留下漆雾痕迹和接痕。5. 使用专业的色差仪,大家看到回收二手车的都会用属喷涂专用仪器进行多点测量,这个非常方便,色差在1.5之内,证明没有补过漆。

6. 大家可以看一下油箱盖有没有拆装过的痕迹,小的喷漆店自己不能调漆,所以会将油箱盖拆下来作为调漆的参照物。总之,原厂漆要比补漆和整车喷漆完美的多,毕竟人工与电脑编程的机器手臂不一样,所以无论是4S店也好,还是专业的汽修店也好,补漆都会有一些小瑕疵,因为喷漆工艺与原厂车间真心不能比,所以看原厂漆还是喷漆就像是大家来找茬,只要认真细心总会找到蛛丝马迹,何况还有专业武器帮忙。