银白色漆调法：以白色为基调，加其他颜色，按一定比例即可调配出银白色、苹果色、天蓝色、奶油色见下表。 原色 调配色 白95％ 黑4％ 蓝1％ 银灰色 白90％ 蓝9％ 柠檬黄1％ 天蓝色 白94％ 柠檬黄4％ 蓝2％ 苹果色 白85％ 铁黄10％ 柠檬黄5％ 奶油色以红、黄色为基调，加其他颜色，按一定比例即可调配出樱桃红色、棕色、墨绿色见下表。
原色 调配色 大红75％ 紫红25％ 樱桃红色 铁红50％ 中红25％ 紫红 12．5％ 黑 12．5％ 棕色 中黄50％ 蓝35％ 黑15％ 墨绿色 奶黄色：白漆85％，铁黄漆10％，柠檬黄漆5％。
淡黄色：柠檬黄漆10％，中黄漆81％，蓝漆9％。 银灰色：白漆95％，黑漆4％，蓝漆1％。 苹果绿色：白漆94％，柠檬黄漆4％，蓝漆2％。
调汽车漆不难，记住汽车调漆调色口诀，查阅汽车调漆配色表就可以了。1、红加黄变橙——少黄多红变深橙——少红多黄变浅黄；2、红加蓝变紫——少蓝多红变紫再加多红变玫瑰红；3、黄加蓝变绿——少黄多蓝变深蓝——少蓝多黄变浅绿；4、红加黄加少蓝变棕色——红加黄加蓝变灰黑色（按分量多少调可调出多种深浅不一的颜色）；5、红加蓝变紫再加白变浅紫6、黄加少红变深黄加白变土黄——黄加少红变深黄——黄加蓝变绿加白变奶绿7、红加黄加少蓝加白变浅棕——红加黄加蓝变灰黑色加多白变浅灰8、黄加蓝变绿加蓝变蓝绿9、红加蓝变紫再加红加白变粉紫红（玫瑰）10、少红加白变粉红扩展资料：调车漆颜色方法1、电脑调色。
由涂料生产厂家先生产出具有固定的颜料比例的基础漆，再采用电脑控制计量，将浓度和着色力稳定的特制色浆注入基础漆中，再使用混匀机将基础漆与色浆充分混合。
2、手工调色。根据颜色之间的相互关系，首先确定所要调配涂料的颜色是由哪几种色调组成的，其中哪种是主色，哪种为副色。调配时应注意先加主色，后加副色。若需要大量调配时，可先试配小样，确定各种颜色的组合比例，再正式调配。
在主色内加入副色时，必须耐心地慢慢加入，不断搅拌，随时取样，直至达到所需颜色。
铂金白车漆调色如下：1、在配色前，对配色标准板进行清洁处理，以免造成色差。2、添加色母时，以靠近主色的色母近似色为第一选择，注意色母的互补性。
3、核对颜色，确定汽车颜色编号。
4、比对配色标准板，色母添加搅拌均匀后与标准板进行对比。
调漆有分为电脑调漆和手工调漆两种1、电脑调漆，就是先在电脑调漆系统中或调漆色卡上找到跟汽车上的漆一样的代号或颜色，电脑就会出现漆的成分，然后用电子称按比例称出来就可以。2、手工调漆，就要调漆师仔细的分析漆里面的成分。
调出大概后，再从不同的角度观察，看颜色是否一致，看还差什么色就加什么色。
因为色母太多，需要许多经验，比如调出来的漆差红色，但是红色有很多种，到底加哪种红看自己的经验来定。调漆比例：素色漆比例：漆：固化剂：稀释剂2：1：0.5-1（酌情添加）金属漆比例：漆：稀释剂1：1不加固化剂，可以喷亮油珍珠漆比例：漆：稀释剂1：1不加固化剂，可以喷亮油清漆（亮油）比例:清漆：固化剂：稀释剂2：1：0.2-0.5（酌情添加）必须喷两遍，第一遍虚喷，压枪1/2，第二遍压枪3/4（白色、白银不必压实）亚光漆比例:亚光漆：固化剂：稀释剂1：≤0.25：1底漆比例：底漆：稀释剂1：1塑料底漆比例：不加任何物质，直接喷扩展资料:油漆的组成：汽车油漆一般有四种基本成分：成膜物质（树脂）、颜料（包括体质颜料）、溶剂和添加剂。1,成膜物质是油漆的主体成分，其作用是使颜料保持明亮状态，使之坚固耐久并能粘附在物体表面，是决定油漆类型的物质。一般由干性油或半干性油改性的天然树脂（如松香）、人造树脂（如失水苹果酸树脂）、合成树脂类（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）制成。
通常通过添加增塑剂和催化剂来调整、改进它的耐久性、附着力、防蚀性、耐磨性和韧性。2,颜料是油漆中两种不挥发物质之一，它赋于面漆色彩和耐久性，同时使油漆具有遮盖力，并提高强度和附着力，改变光泽，改善流动性和涂装性能。3,溶剂是油漆中的挥发成分，它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂，使油漆能正常涂抹。
优质的溶剂能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性，增强光泽，减小油漆网纹，从而减少抛光工作量，同时也有助于更精确地配色。除了油漆中已有的溶剂外，还用作稀释油漆使它的粘度适合涂布要求的稀释剂。4,添加剂近十多年来油漆工艺发生了巨大的变化，添加剂的使用也越来越常见。
虽然添加剂在油漆中的比例不超过5%，但它们起着各种重要作用。有能加速干燥并增强光泽的固化剂，有减缓干燥速度的缓凝剂，还有能减弱光泽的消光剂，有些添加剂起的是综合作用：即减少起皱、加速干燥、防止发白、提高耐化学物质的能力。
汽车2k白色油漆200克调比例的方法。1、2K的比例是漆料：稀料：固化剂是2：1：1。
2、1K的兑稀料是1：1。
1K的不用加固化剂，因为它属于自我固化的漆料。3、汽车底漆，就是直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的第一道涂料，它是整个涂层的开始。设计上要求底漆与底材应有良好的附着力，与上面的中涂或面漆具有良好的配套性，还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。
