粉红给人温馨、可爱、活泼的感觉，不像红色来得耀眼、喜庆，但却能的体现出“柔情似水”的气质，很适合女性。甲壳虫和迷你的汽车涂料颜色有很多，是最能体现他们气质的，觉得鲜黄色。
明亮，但不耀眼；活泼；又有带点含蓄；靓丽，又不失动感；鲜黄色和经典的车型设计，堪称一绝。
彰显个性的色彩——红色和纯蓝红色给人沸腾、喜庆、欢乐的感觉，很能夺人眼球，特别是鲜艳的红色，如同跳动的火焰，走到哪里都是焦点。但鲜红一般是跑车或者运动型轿车专有的颜色，与造型设计是紧密联系在一起，家庭轿车都不轻易使用这一颜色，而以枣红、暗红居多。从热度值上来看，蓝色比红色要来得高，蕴含的能量要很多，如果要体现一个人的活力四射、精力充沛的精神面貌，最适合的颜色是纯蓝，但蓝色也先的神秘和忧郁。家庭用户主选——白色、银灰色银灰色是最能反应汽车本质的颜色，看到了银灰色就看到了金属材料，就想到了高科技，想到了竞技速度。
车展上可以留意一下，车身颜色最多肯定是银灰色，银灰色车型在适当的灯光衬托下，有极强的动感。很多人认为白色容易脏，恰恰相反，白色却是众多颜色里最不容易看出脏的，因为它很容易和环境协调吻合，不吸引人，但给人清洁朴实的形象，很适合不喜欢洗车的买家。另外，白色也是膨胀色，很多日本车型都是主推白色。
商务用途——黑色、深蓝色黑色意味着庄重、严肃，体现着气派、身份和自尊，霸气十足，做商务用途再合适不过。但黑色车身反而不耐脏，沾上一点灰就能看出来，所以选择黑色，就要勤于清洗。此外，低档车最好不要选择黑色，除非标新立异，在国外，一般要2.0L以上车型才有纯黑颜色可以选择。
蓝色是最能体现内涵的颜色。而深蓝色，既有着黑色的庄重，又含有激情、内敛，却又很神秘，不像天蓝色那样张扬，很适合一些低调、不事张扬的成功人士，所以很多高档车除了黑色，就是深蓝色，也有些高档车会在不同的阳光下分别反射出这两种颜色。切记慎用的汽车油漆颜色——橙色、绿色橙色有警示的作用。
马路上，川流不息的车流里，橙色很容易夺人的眼球，并留下刺眼印象，所以一些交通标志、工程抢险车、交警身上的褂子，一般都是橙色。
汽车外表漂亮与否可能是很多人对汽车的第一点要求，当然，汽车外表的养护也是汽车养护重要的一部分，也就是汽车表面油漆的保养。那么，汽车漆面保养方法是如何进行的。
一、汽车漆面保养方法 1、车辆使用前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。
2、雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水酸性物质的浓度逐渐增大，如果不尽快用清水冲洗雨渍，久而久之就会损害面漆。 3、洗车时，应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水，不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
4、擦洗车辆要用干净、柔软的抹布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车， 以免留下划痕。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻擦拭，不应画圈和横向擦拭。 二、关于汽车油漆的介绍 汽车油漆一般都是烘烤漆。
车厂里面，车架、车壳焊接完成（有时还会进行手工修补）后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先（高档一些的车先是采用磷化防腐技术）是底漆。 将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。
然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。
一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。
云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮，很漂亮。颜色上呢，白色无疑最便宜。打个比方，世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍；而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。
因此，红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少：简单，同时成本低。 三、如何选择漆面颜色 区别一：材质不一 车漆目前分为两种，金属漆和非金属漆，区分很简单，金属漆就是在油漆里面添加了金属粉， 一般是铝粉，非金属漆就是不加金属粉。 金属漆在阳光下会比非金属漆看起来更亮，有金属的质感。
若是加入珍珠粉，那么珍珠粉的价格比铝粉高很多，所以喷涂这种漆的车成本也会相应的高出一部分，售价自然会高出一些。 区别二：厂商定位 如丰田和日产，喜欢对白色车价格标高，比如白色的日产车常常要多花2千元的人民币。 区别三：特别车款 有些车型已经到了生命中间期（上市较旧了还没退市），外形也审美疲劳了，配置也难以玩出花样了，那么出个特别车款吧。
比如“波尔多红”或者“暗夜绿”或者“黑骑士”特别版。往往选择很小众很有个性的颜色，一来这样的颜色才有宣传卖点，二来这种规模的产品变更是相对容易操作的。 还有，现在许多新车都在油漆外层喷了一层清漆。
这样，漆面光亮、好看，也能保护漆面。这种车，你可千万别烧包，去封什么釉。或者新车去做什么漆面抛光。那样，你就是花钱把你的车漆降低到低档次车的水准。
车身颜色完全可以根据自己的喜好来进行选择，没必要担心补漆问题，只要开车小心尽量避免剐蹭，还会担心补漆问题吗？但开车在路上，发生刮蹭一定是在所难免的，如果不小心把原车漆蹭掉了也只能通过补漆处理了。但是有不少补过漆的小伙伴们发现，为什么补过漆的地方，都会和其他地方的车漆有色差呢？大家要知道，原厂车漆的外观部分，全都是通过机器喷的，并且用同样的漆，可以做到每个面都均匀无色差；喷漆工人的技术肯定不如机器，调漆工也不可能调出和原车一模一样的颜色。
有些颜色调漆工很容易就可以调好，但是有些颜色调漆工很难调出肉眼无法分辨的程度！
金属漆金属漆是最常见的漆，因为色漆中加了铝粉，所以通过阳光照射后好像有金属在闪闪发光一样；金属漆颜色越浅，色差就会越明显，如果是金属白，可能没有人可以喷出一模一样的颜色。金属白最为严重，调漆工无论如何都调不出原车颜色，喷漆工稍微喷厚点，发黄，喷薄点，白了；民间有一句流传很久的话，金属白补的专业点，内行一眼就能看出来，补的不专业，满大街人都能看出来！素色漆素色漆就是油漆里没有金属粉，最常见的颜色为：白色、黑色、正红色和黄色；素色漆颜色越鲜艳补漆时色差就会越明显！素色漆的白色最令人头疼，虽然补漆时可能会没有色差；但是有一点需要注意，素白（2K漆）是不需要喷清漆的！由于2K漆没有清漆的保护，所以漆面更容易发黄；珍珠漆珍珠漆其实就是在素色漆和清漆中间增加了一层珍珠粉（也叫云母粒），在阳光的照射下会有色彩斑斓的效果。珍珠漆的底色其实还是素色漆，素色漆红色和黄色会容易出现色差。下面请看珍珠漆的漆层排序；（画功不好大家凑活看）珍珠漆的珍珠层非常难做，无论再好的漆工，都不可能让珍珠粉的均匀程度，厚度达到原车标准！珍珠漆一旦喷涂不好就会出现和原车其他部分很明显的差别；下面举一个关于魂动红例子。
汽车漆有很多色母，一般的汽车漆都由几种色母组成，具体方法如下：1、电脑调漆，就是先在电脑调漆系统中或调漆色卡上找到跟汽车上的漆一样的代号或颜色，电脑就会出现漆的成分，然后用电子称按比例称出来就好了。2、手工调漆，就要调漆师仔细的分析漆里面的成分。
调出大概后，再从不同的角度观察，看颜色是否一致，看还差什么色就加什么色。
因为色母太多，需要许多经验，比如调出来的漆差红色，但是红色有很多种，到底加哪种红就要看自己的经验了。
一般情况下，人们会局的银色、黑色、白色三种颜色的汽车相对最为保值，这主要是因为这三种颜色受众群体最高。可以看得道大街上这三种颜色的车相比于其他颜色数不胜数，而对于一些个性颜色，您就得谨慎选择了。
比如粉色和绿色这类个性颜色，用户群体相对小一些，市场小整车价格降低。
银色、黑色、白色是汽车颜色的经典色系，从后期保养方面，白色车会更占优势，不管是对划伤是对汽车温度方面，白色车更有利于汽车保养。有的人说白色的车容易变脏，黑色的车容易吸尘，事实是怎样的呢？其实这种说法是错误的，铁灰色的漆其实是最耐脏的！黑色本来最怕尘和土，灰灰黄黄的落在漆面上会显得十分显着，方白色和银色都十分好打理一些。关于一些细微的划痕，灰色可以十分好的掩盖。所以对于经常性的小摩擦，黑色和白色是比较不好保养的！汽车漆面构成有3层，从里到外依次是底漆、色漆、清漆。
①底漆：附着在钢板之上，主要起到防锈的作用，一般呈现灰色，从一些配件上边就能看到。②色漆：主要着色，在中间层，颜色鲜艳，但光亮不足。③清漆：又称为亮油，附着在色漆之上，不仅仅给人呈现出一种光亮的美感，也起到了保护色漆的作用。
