统的方法，同时也是最保险的方法，就是勤洗车+打蜡。虽然相对于镀膜和封釉，打蜡保持车漆光亮度的有效期最短，但对车漆的伤害最小，保护效果也很不错。
车蜡分为以下几种：1、固蜡：不含水，油性物质，市面上常见的都是固态蜡。
2、软蜡：水性膏体，含研磨成分，去污效果好。3、液蜡：水溶性乳液，可用于无水洗车，去污效果较好。一般用作水蜡洗车时用。打蜡的作用：1、经常给车打蜡能够使雨水很难附着在车身表面。
以免酸雨腐蚀车漆。2、打蜡形成的薄层可以将光线反射掉，避免油漆的老化。3、通过打蜡可以防止静电的产生，也降低带电尘埃对汽车的附着。
4、当然直接看到的还是上光的作用，提高漆面的光亮度，汽车显得更新一点。温馨提示：1、新车最好选用上光蜡以保护车体的光泽和颜色。2、普通车辆最好选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。
3、夏天时则宜选用防紫外线车蜡。4、行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。5、深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡。
6、浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
1.调漆前将原漆搅拌均匀,将桶底的沉淀物全部搅起并充分搅拌均匀,使颜料分散均匀;涂料加入稀释剂之后用搅拌棒再次搅拌均匀。2.喷涂面漆之前,对打磨露底的、底材颜色不一致的要补喷中涂漆;对于能渗透颜色的涂料,要补喷专用的黑色遮盖底漆,防止颜色渗透及色差的产生。
3.对于不同批次的油漆,要求加强颜色控制;保证色差符合要求,提高外观质量。
1、调制色漆时,要多一点,保留一些原浆——用时现兑水,在近期内修补墙面不会产生色差。 2、如果不是一次配置的乳胶漆,再处理时就要把修补点所在的最小的一个墙平面全部处理——与其他墙面要有阴阳角作为分界线最好。
1、涂前要做除锈处理,最好用酸洗除锈,效果比较好,喷砂也可以;2、增强附着力就要做好底漆,但不能太厚,底漆厚会导致与面漆结合一充分,最好用环氧类的防锈底漆,用稀释剂调稀点,刷两层;3、油漆生产中添加提高附着力的填料。扩展资料检测方法1、首先用美工刀片或划格器在油漆涂层上划出十字格子的形状，横纵各划一刀，型成一百个细小方格，格子为1mm×1mm。
划格器的切口应至油漆底层。
2、用毛刷朝对角线方向各刷五六次，把小碎片刷干净，再用胶带贴在切口上并拉开，胶带的粘附力为350-400g/平米。3、最后用放大镜观察格子区域的情况。
油漆做的好不好主要看手感光洁度、平整度、漆膜丰满度、颜色是否均匀、是否达到了横平竖直，这些是从外观可以直观判断的；首先要用眼看，有无油漆流挂，油漆覆盖不均匀，表面有无灰污物尘沾染，想看的理清楚哪就必须用1000乌丝灯对着墙壁细看，有无小坑小洞。后用手去抚摸，感觉有无不平整的现象。
同时还要检查基层和饰面强度，好的油漆活应填充密实，基层和饰面涂料具有较好的附着力，不会出现空鼓、起皮和开裂现象。
取一透明的玻璃杯，盛入半杯清水，然后，取少许油漆涂料，放入玻璃杯的水里搅动。凡质量好的油漆涂料，杯中的水仍清晰见底，粒子在清水中相对独立，粒子的大小很均匀。
