1、开油漆桶使用可能产生火花的工具，油漆为易燃物，存在火灾爆炸风险。2、调漆间存在动火或产生火花，可能造成火灾、爆炸。
3、油漆中含有苯等有毒有害物质，可能散发到空气中，人体吸入后造成健康职业病。
4、喷壶清洁时人员未佩戴防护呼吸器，有害物质吸入人体造成职业病。5、未佩戴手套，稀释剂沾到皮肤上，通过皮肤进入人体形成职业病职业病。在喷漆的时候应该注意远离产生火花的事物，同时佩戴好相应的防护用品。
涂料可分为油性和水性，油性涂料就是我们平时所说的油漆，可见油漆只是涂料的一个分支。油漆又分为溶剂型和非溶剂型，由于几乎所有的油漆都是石油、天然树脂和人工合成树脂的产物，并含有苯族有机物(苯、甲苯、二甲苯、苯酚)或松节油等石油化工产品等作为溶剂，所以极其易燃。
准确地说，油性涂料是易燃的，或油性涂料中的溶剂是易燃的。
相反，水性涂料，如乳胶漆、水性木器漆、聚乙烯膨胀防火漆等都是不燃或阻燃的涂料。 由于油漆是易燃易爆的化学品，因此一般不允许个人搭乘汽车、火车时携带。油漆的运输递送，通常是通过特定的有资质的运输公司进行，需有危险品运输许可证。但即使如此严格控制，公路上的油漆运输车还是事故频发，惊险不断。
另外，即使是不燃的水性涂料，在运输路上也时有翻侧倒洒满地的事故发生。另外，还有些事故是因为货车突然爆胎所致。因此，笔者认为司机有必要对车上装载的涂料和运输车本身进行定时的检查，不要只顾一贯的赶路，否则事故发生时，轻则造成经济损失，重则危及人身安全。
而司机本人在路上是必须打醒十二分精神，不能疲劳驾驶的。 此外，油漆的易燃性还表现在涂装施工时，大量可燃气体挥发到空气中，非常容易出现燃烧或者爆炸的事故。因此，在涂料施工时，必须注意以下问题：1、保证空气流通，防止溶剂蒸汽的聚集;2、禁止任何明火，禁止使用明火烘烤或加热油漆;3、禁止穿着化纤衣物进入施工现场，防止静电火花;4、禁止在涂料施工现场进行其他作业，尤其是铁器撞击、物品剧烈摩擦的作业。
还有，油漆在存储时也得按严格的要求去做，如轻放轻卸，保持包装密封完好，以解除油漆挥发致燃的危机。所以，定时的检查也是必须的。要时刻紧记油漆易燃的特性，犹如头上悬剑，丝毫不敢松懈，相信是可以防范事故于未然的。
涂料的另一分支——水性涂料，因其不燃的安全性能，相信是除了它的环保特性外最为当前行业所推崇的。假以时日，随着水性涂料的技术日趋成熟，水性涂料广泛用于民生、工业领域，亦可大大降低涂料事故的发生。 总而言之，涂料安全事故的遏制既有赖于相关操作人员的谨慎，在各项安全措施的规范下操作，也有赖于替代品的技术成熟，做到真正可以取而代之。
1、不要在车内放置“危险”物品。夏季高温情况下尤其不能将打火机、空气清新剂、发胶等充有易燃气体的塑料或金属压力罐放置于机动车驾驶台上，这样在太阳曝晒产生的高温下极易使压力容器内气体膨胀，从而引发爆炸燃烧。
配备灭火器材。
机动车上应配备车载灭火器，并熟悉其使用方法。同时要注意灭火器都有其保质期，要定时更新，另外，车后最好备个盆或桶，以备不时之需。 2、在因线路故障引发的汽车自燃事故中，由搭铁引起的占了很大一部分。常见的线路故障有：电缆线与车架、线夹之间由于振动摩擦而破皮，尾灯、制动灯导线等由于振动摩擦而“破皮”，灯座安装处由于振动、连接件破损而使绝缘件松脱、损坏，等等。
出现这些故障，会使车辆在行驶或停车时因自行搭铁而长时间跳火，引起电气设备、开关、导线的绝缘层或包皮损坏，进而扩大跳火范围和高温区域。火花与油漆、泄漏的汽油等接触会起火。
如果室内车位不够，遮蔽的露天车位没有人占用，就只能在阳光下暴晒。汽车曝晒有哪些坏处？车辆暴晒后该怎么办？跟着小编一起来了解一下吧！汽车曝晒的危害1、油漆老化褪色。
首先要说的是车漆。
长时间暴露在阳光下会对车漆造成很大的伤害。曝晒会加速车漆的老化褪色，使汽车失去原有的美丽光泽，影响车漆的使用寿命。夏天来了，最好对车漆进行密封打蜡，这样才能形成有效的隔离保护，保护您的爱车。2、加剧胶条和内饰的老化速度。
起密封、隔音作用的橡胶条有很多，如天窗密封条、车门密封条等，如果车辆长时间暴露在阳光下，会加剧这些的老化速度和裂纹胶条，不仅会影响隔音效果，还会影响密封效果，甚至天窗或门会渗水。3. 轮胎损坏。夏天的高温也是对轮胎的一种伤害。
轮胎是橡胶制品。长时间暴露在阳光下会加速轮胎老化。长此以往，会造成轮胎变形、皲裂，从而影响轮胎的使用寿命。
同时，高温暴露也会导致胎压升高，增加爆胎的风险，所以夏季检查胎压是非常有必要的。4、有害气体的产生。车辆暴露的主要影响是有害气体的产生。
汽车内饰大多为塑料或皮革制品，长期接触会产生甲醛等有害物质。汽车暴晒后，我们应该如何处理1、晒后不要开冷风。夏天，如果车子长时间在阳光下暴晒，进车前不用担心开冷风。最好把窗户打开一会，打开空调的外循环，排出有毒气体。
当车厢内外温度相近时，关上门，启动空调内循环。这样既可以排除有毒气体，又可以减轻发动机启动时的负荷，使空调压缩机迅速进入最佳工作状态。2.在窗口中留出适当的间隙。在保证周边环境安全的前提下，可以在车窗上留出1-2厘米的空隙，增加车内空气流通，减少闷热感。
3.贴防爆绝缘膜。车主还可以在自己的汽车上贴防爆隔热膜——相当于给汽车涂上一层防晒霜，这是目前汽车防晒最简单直接的方法。防爆隔热膜具有隔热、隔离紫外线、防止爆炸的作用。它还可以散发一些热量，有效减少进入车辆的热量。
4.釉封车漆。为了保护车漆，可以将车漆密封。车漆封釉是通过专用的振动抛光机，通过振动将类似釉的保护剂挤入车漆的细孔中，配合红外线灯的照射，形成网状牢固的保护层。
其内部富含UV剂，可大大降低UV对车漆的伤害，防止酸、碱等化学成分的腐蚀。汽车暴晒后的保养很重要，但小编建议最好把车停在室内停车场。
一、原因：1、是汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液。2、是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花。
3、是由于高温引起易燃物品的燃烧。
4、是由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾。5、发动机油泥堆积过多，夏季高温加上发动机高温，导致油泥因高温而自燃。二、预防：1、检查油路。很多车辆都有底盘漏油的症状，在高温季节，这很可能成为自燃的起火点。
而平时发生的自燃事故也多半因油路而起。因此需要经常查看爱车，如有发动机漏油、底盘漏油、油管老化破裂等迹象，应到专业的维修店或4S店维修爱车。2、检查电路。
三年以上车龄的车特别是改装过车灯、音响的改装车更应全方位检查。汽车电路起火占据了自燃事件的相当比例。发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，从而导致自燃。
3、汽车停驶后应及时关闭发动机，养成良好的行车习惯。高温季节里，地面温度较高，停在路边怠速等人时，车底下的排气管最高温度甚至高于800℃。如果停车的地面上有干草、油漆或其他易燃物品，长时间烘烤下就会着火，从而把车点着。
4、清理车上的易燃易爆物品。男性司机朋友喜欢将打火机等放在中控台上，在高温季节，这个习惯也将变得非常危险。另外香水含有较多酒精，也是非常容易着火的。现在很多汽车内饰材料一般不具备防火性能，一旦发生火灾，火势容易蔓延。
另外像碳酸饮料等，受热也有可能发生爆炸。扩展资料：车辆自燃前是有前兆的。比如说仪表不亮，水温过高、开车时发现车身有异味，冒出烟雾等等，遇到这些情况要马上找安全的地方停车检查。而且，车辆的自燃也不是瞬间发生的，而是有一个过程。
一般从冒烟雾到着明火需要一段较长的时间，汽车通常在明火着起来之后才会爆炸。如果真是发生自燃，这时候车主一定不要慌张，用灭火器、水或者衣物覆盖都可能将自燃破灭。
